挖掘机装破碎锤到底对挖机有没有伤害，这是很多机主关心的问题。老实说，装破碎锤对挖机肯定有影响，但是正确的保养和使用，能把影响降低到最小。所以，对挖机伤害最大的是错误的操作方法和保养不到位。
为了减少对液压系统的伤害，在破碎锤使用过程中要注意这几项：
1、加装回油滤芯：为破碎锤的管路加装回油滤芯，将回流液压泵的液压油进行过滤。而且还要注意定时更换回油滤芯和液压油。
2、使用优质的破碎锤：劣质破碎锤由于设计、制造、检验等环节都容易发生问题，使用中故障率高，更容易造成挖掘机损坏。
3、合适的发动机转速(中等油门）：由于破碎锤对工作压力及流量要求较低，中等油门即可工作;若大油门工作不但不会提高打击力度还会造成液压油异常升温，对液压系统也会伤害较大。
4、及时更换油封：油封属于易损件，建议破碎锤工作600-800小时左右，更换一次破碎锤油封;当油封漏油时必须立即停止工作，更换油封。
5、垂直击打：在破碎锤工作之前，将钢钎垂直放置在破碎物上，确认钢钎稳定后再开启破碎锤。在破碎作业中也要随时保证钢钎垂直于被击打物体；如果与击打面倾斜，钢钎有可能滑偏，会损坏破碎锤的钢钎和活塞。
6、严禁空打：空打不但会造成油温的上升，而且会产生异常的振动导致杂质进入破碎锤刚体内，污染液压油损伤液压系统。
7、不要用钢钎当撬棒：钢钎的作用仅限于垂直击打，千万不要用钎杆撬动石块，因为这样轻则弯折钎杆，重则会伤害到破碎锤的内部结构。
频繁震动应力集中 结构件易变形
在破碎作业时，破碎锤高频震动，斗杆和动臂各应力集中部位受影响很大，长时间破碎作业会导致结构件间隙变大，机器工作时容易抖动、噪音也会变大。为了尽量减小结构件变形，在操作过程中需要注意以下几项：
1.破碎过程中不要水平或向上施加冲击力，斗杆油缸不要收回至最短状态。这种操作方式会导致刚性接触，工作装置结构件失去液压系统的缓冲、保护作用，工作载荷可能大大超出结构件的承受范围。
2.不要用回转的方式操作，当破碎锤凿子穿入岩石时不要摆动凿子。挖掘机结构件对侧向冲击非常敏感，这种操作会对工作装置产生3～4倍的侧向冲击力，结构件使用寿命会大大降低。
3.不要用下降动臂的方式进行啄击。这种操作会产生较大的附加冲击载荷，导致瞬间载荷超过结构件的承受极限。
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